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在四川叉车中 电动与内燃pk

发布时间: 2018-03-13 18:13   62 次浏览

跟着小编一起 来看电动叉车与内燃叉车之间的区别:

叉车租赁

电子控制技术 的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广,解决物流的方 案越来越多,电动叉车的市 场需求增长速度会越来越快,电动叉车市场 份额也越来越大。电动叉车由于 其操作控制简便,灵活外,其操作人员的 操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统 以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操 作人员的劳动强度,这样一来对于 提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

下面,随我一起从电 动叉车与燃叉车的成本比较来分析哪种更好:

1、购买成本:以3吨叉车为例,3吨内燃叉车标 准配置出厂价格为60000元,同样载荷的3吨电动叉车标 准配置出厂价格为119000元。

2、使用成本:电能的消耗成 本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力 为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油,车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。

一辆3吨电动叉车如 果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时),操作一个班次(放电80%,按照120%补充充电比例,需要消耗电能约为40度)成本是约40元左右(按照目前工业 用电每度1元计算)。当然,由于各地采用 工业用电执行新的峰谷分时电价政策,实际操作中,电动白天工作,晚上充电更节省电费。

按照平均每天节省140元,一年按照250工作日计算的话,一年可以节省35000元的能源成本。如果以使用2年时间来计算的话,(蓄电池的循环 流放电次500次计算更换周期),电动叉车的能 源消耗相比较柴油叉车可以节省70000元。而且事实上,电动叉车蓄电池20%报警电量充放 电次数达3000次以上。

3、维护成本:通常内燃叉车 的维护保养周期***长为500工作小时,而电动叉车许 多已经能达到1000~1500小时以上的保养周期。

维护保养内容,电动叉车的维 护保养要比内燃叉车的保养简便的多,通常只要润滑 一些关节活动部位如门架轴承,转向桥等其他 主要以检查清洁为主,***多也是在每2000或3000小时来更换一 次液压油。而内燃叉车除 了润滑以外,***长每500小时(一般在每300小时左右)就要更换发动 机的机油和机油滤清器,每1000小时就要更换液压油,机油,传动油以及这 些油过滤器。还要更换皮带(发动机的正时皮带,发电机皮带等)。

维护费用,按照每年操作2000小时计算,内燃叉车的维 护保养费用要在3000~4000元(仅仅材料费用),而电动叉车的 维护成本只要1000~1500元(材料费用)。

维护保养所需 要的时间,由于电动叉车 的维护保养间隔周期相对内燃叉车要长的多,同时每次保养 所需要的时间要比内燃叉车少很多,这样大大节省 了保养所需要的劳动力成本,其实更本实质 性的是叉车的停机时间大大缩短了,这样对于提高 了的叉车工作效率所带来的经济效益是难以计算的。

4、电动叉车蓄电 池与内燃叉车发动机大修成本比较:

电动叉车的电 瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环,折算为叉车的 工作小时为10,000小时左右,同样这也在相 当于一个内燃叉车的发动机大修的时间,这样的时候电 动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的,但是更换电瓶 的速度要比大修发动机的速度(或者更换发动 机的速度)快很多,又体现出时间 效率上的优势。

由此可见,虽然我们在采 购电动叉车使所花费成本要比同等载荷能力的内燃叉车要高,但是其总的使 用成本上就可以直接用数据来衡量的就可以看出,其实是用电动 叉车的总费用是比内燃叉车低很多的。一方面,越来越多的叉 车室内操作,这样对车辆尾 气的排放的要求越来越高。欧美等地的已 经严格规定,室内禁止使用 内燃叉车。即使现在在我 国国内的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用,但是相比较内燃叉车,电动车辆的低噪音,无尾气排放的 优势已经得到许多用户的认可。

分享了两者之 间的区别提供给大家做一个了解。我们始终以优 质的产品为我们的每一位客户服务,受到了行业内 的一致好评!

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